Translate

LABACE 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 - Página ESPECIAL



Ao longo dos anos, o evento vem consolidando os interesses das empresas expositoras e do público-alvo, o que torna a LABACE (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition) o maior evento voltado para a aviação executiva da América Latina.

Além de orgulhosa, a ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), organizadora da LABACE, sente-se desafiada a manter essa credibilidade apesar dos variados ciclos econômicos.





LABACE 2017


15ª Latin American Business Aviation Conference & Exhibition (LABACE)

Aeroporto de Congonhas - São Paulo-SP, Brasil

15, 16 e 17 de Agosto de 2017.



Notícias:






**************

LABACE 2016




Matéria completa com 92 fotos da 13ª LABACE 2016
Full article with 92 photos of the 13th LABACE 2016





Olá amigo(a)! Estou te convidando a visitar e ver92 fotos e texto com principais destaques que rolou na LABACE 2016. O maior evento da aviação executiva na América Latina.

Hello friend! I am inviting you to visit and view 92 photos and text highlights that rolled in LABACE 2016. The largest business aviation event in Latin America.





Contatos para trabalhos:
WhatsApp e Cel: +55 (11) 9 4813-9968
facebook.com/herbertpictures | Instagram: @cmsherbert



Notícias










****************************





LABACE 2015




Este mês uma matéria especial da LABACE 2015.



Acesse gratuitamente nossa revista online.



Saiba tudo que rolou na 12ª edição da Latin American Business Aviation Conference & Exhibition. A maior feira de aviação executiva da América Latina. Acessar Revista:

Fotos: Herbert Monfre / É MAIS QUE VOAR – Todos Direitos Reservados.

Para visualizar a revista em alta definição clique na capa ou no link direto:


Disponível também para smartphones e Tablets plataforma Android, iOS e Windows Phone.

Consulte e baixe gratuitamente o aplicativo Issuu em seu smartphone.

Revista É MAIS QUE VOAR - Setembro 2015 | Especial LABACE 2015





maior feira de aviação executiva da América Latina!

Convidamos a ver nossa matéria completa em nosso site!

Curta, comente e compartilhe com seus amigos.





Notícias
(NEWS)




























LABACE 2014



Olá leitores, on line, a edição 32 referente ao mês de setembro 2014 da Revista É MAIS QUE VOAR on line.
ESPECIAL LABACE 2014 

A revista descreve com lindas imagens do que rolou no evento em um total de 164 páginas.

Nosso quinto ano consecutivo presente no evento maior evento de jatos executivos na América Latina. 

Além da revista eletrônica, você também pode acompanhar nosso álbum de imagens completo em nosso site oficial: http://cmsherbert.wix.com/emaisquevoar



Embarque conosco neste mundo aéreo e até a próxima!


Clique na imagem de capa da revista abaixo ou no link e se divirtam na leitura.




CAPA: LABACE 2014 - EDIÇÃO ESPECIAL





Disponível também para smartphones e Tablets que suportam Android.



Consulte e baixe o aplicativo Issuu no Google Play.







http://issuu.com/home/docs/rev32/edit/embed

















LABACE 2013


Olá leitores, mais uma vez tenho o orgulho de publicar neste mês de setembro de 2013, a edição 27 da Revista É MAIS QUE VOAR on line. A revista este mês é um ESPECIAL LABACE 2013, diferenciada em relação as outras 26 edições. Uma revista onde aborda todas as edições da feira e com 65 fotos deste ano de 2013.
Nosso quarto ano consecutivo presente no evento maior evento de jatos executivos na América Latina e ano em que a fabricante Embraer, apresentou pela primeira vez ao publico brasileiro o novo jato Legacy 500.
Clique na imagem de capa da revista abaixo ou no link e se divirtam na leitura.

CAPA: LABACE 2013 - EDIÇÃO ESPECIAL








LABACE 2012

Olá leitores, este mês de setembro de 2012,
venho publicar a edição 15 da Revista É MAIS
QUE VOAR on line. A revista este mês é um ESPECIAL LABACE 2012, diferenciada em relação as outras 14 edições. Uma revista onde aborda todas as edições da feira e com 60 fotos deste ano de 2012. 

Clique na imagem de capa da revista abaixo ou no link e se divirtam na leitura.

CAPA: LABACE 2012 - EDIÇÃO ESPECIAL











Labace 2011



LABACE SUCESSO COSOLIDADO

Desde sua primeira edição em 2003, a Labace cresce ano a ano e já se firmou definitivamente como uma das maiores feiras de aviação da America Latina.

Felipe Massa (Piloto da Scuderia Ferrari F1)



Quando a Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG) e a National Business Aviation Association (NBAA) – maior associação mundial voltada ao segmento executivo da aviação – anunciaram a realização da primeira Latin American Business Aviation Confrecence and Exhibiton (LABACE), em 2003, a expectativa foi enorme. Era a primeira vez que era realizada uma feira totalmente dedicada à aviação executiva na América Latina e o país escolhido para sediá-la foi o Brasil. A importância da aviação executiva para o país era evidente: com poucos aeroportos para a aviação regular dentro do universo de mais de 2600 pistas de pouso, além da carência de infraestrutura em transportes terrestres, o Brasil se fazia um mercado muito atraente para o seguimento. A cidade escolhida para a sede da Labace foi São Paulo. Além da exposição de aeronaves no Aeroporto de Congonhas, conferências sobre mercado, manutenção, segurança e tecnologia, realizadas junto aos estandes, no Transamérica Expo Center, também atraíram os visitantes entre os dias 13, 14 e 15 de março de 2003. A aviação executiva estava bem aquecida e todo o mundo, desde helicópteros até jatos intercontinentais, e o publico da Labace era composto por líderes empresariais, pilotos, gerentes de departamentos, técnicos de manutenção e interessados em geral no mercado de aviation business.
Estiveram expostas na primeira edição 16 aeronaves, todas no Pátio de Aviação Geral 2 do principal aeroporto paulistano.
A primeira LABACE surpreendeu pela organização, comodidade e infraestrutura, contando, inclusive, com um restaurante. Outros destaques do evento de 2003 foram à venda de 30 Citation Mustang pela TAM Jatos Executivos e homenagem a José Afonso Assumpção, fundador da Líder Taxi Aéreo como Homem do Ano.
Mantendo a proposta de ser uma feira anual, a edição de 2004 da Labace, também com duração de três dias (15, 16 e 17 de abril), superou todas as expectativas dos organizadores e expositores. Foram 3.735 visitantes no total. Estiveram no Transamérica Expo Center 92 expositores, como entre outros, Embraer, Líder, Dassault, Gulfstream e Avionics Services. Vinte aeronaves estiveram abertas para visitação pública. Alguns destaques no Pátio de Aviação Geral 2 de Congonhas foram os jatos executivo Legacy, da Embraer, que entrou em operação em 2002, apresentado agora com melhorias internas e na performance.
Ainda assim, a Labace continuava com o mesmo excelente padrão em sua terceira edição no ano de 2005. Realizada entre 31 de março e 2 de abril e com 25% a mais de visitantes, superando dessa vez 5 mil pessoas presente ao evento, a Labace, porém, contou com 13 expositores a menos que o previsto: 87, no total. A exposição estática, mais uma vez em Congonhas, ocupou o Pátio de Aviação Geral 3 do aeroporto paulistano, mas aquele foi um ano de poucas novidades.

LABACE DE CARA NOVA

Por diversos motivos, um deles as reformas no Aeroporto de Congonhas, a Labace não foi realizada em 2006, mas voltou renovada em 2007. O mês para sua realização foi a primeira mudança – essa edição aconteceu entre os dias 9 e 11 de agosto – e também o local, atendendo a reivindicação de expositores e visitantes, passando a ser no pátio e hangares da VASP em Congonhas (hoje o mesmo palco passa por reformas), concentrando, em um único endereço, a exposição estática, os estandes e as conferências, tornando mais cômoda a realização de visitas e negócios. Foram expostas 31 aeronaves entre aviões e helicópteros de varias categorias, ocupando 10 mil metros quadrados de área para exposição das mesmas. No mesmo ano de 2007 ainda teve-se a estréia do Phenom 100, nova promessa da Embraer no segmento, em plena fase de certificação, fez sua única apresentação pública do ano justamente na Labace.
A quantidade de visitantes cresceu e chegou a 6.041. Em relação aos expositores, 69 estiveram presentes.

O local se mostrou um sucesso, agradando a todos, e a Labace 2008 voltou a acontecer inteirinha em Congonhas. Ocupando agora 13.500 metros quadrados, o evento contou com 11.330 visitantes, ou seja, um crescimento superior a 87% em relação a 2007, e 112 empresas estiveram presentes, além de 46 aeronaves, garantindo a maior de todas as feiras até então. A Labace já estava estabelecida como um dos maiores eventos de aviação das Américas, mostrando grande solidez e credibilidade. Nessa edição da Labace contabilizou cerca de 400 milhões de dólares em negócios realizados.
O ano de 2009 representou um grande desafio para a Labace. O setor executivo vivia grande crise global, por conta do esfriamento da economia norte-americana, mas a principal feira de aviação executiva da América Latina surpreendeu mais uma vez e cresceu: durante os dias 13,14 e 15 de agosto reuniu 13.322 visitantes, 101 expositores e 50 aeronaves do mais variados tipos e modelos. As estimativas de negócios foram em torno de 280 milhões de dólares e volume de vendas 10% superior a 2008.
Em 2010 aconteceu a sétima edição da Labace, que marcou a consolidação do setor, após a grave crise de 2008/2009. A feira recebeu 14.834 visitantes e trouxe para a exposição 56 aeronaves, superando todas as expectativas. Um dos destaques foi o primeiro AgustaWestland AW139 executivo a operar no Brasil. O mercado das asas rotativas esteve muito bem representado também pela Helibras e Bell. Já a TAM Jatos Executivos apresentou oficialmente o caçula da Cessna, o CJ4. Da parte da Embraer, a novidade foi o Legacy 650, evolução do modelo que marcou a estréia da fabricante brasileira no mundo do business aviation, em 2002.
Foram gerados durante os três dias da edição 2010 negócios da ordem de 500 milhões de dólares. Com isso, o evento já se consolidou como segundo maior do mundo voltado exclusivamente para a aviação executiva, ficando atrás apenas da convenção anual da NBAA.

LABACE 2011


A oitava edição da Labace realizou nos dias 11,13 e 13 de agosto, com um recorde de público. Foram 15.420 visitantes, 4% maior do que o registrado no ano anterior.
Na avaliação dos expositores, vários com vendas concretizadas durante o evento, a Labace 2011 foi muito positiva. Muitos negócios foram fechados na feira e outros tantos foram iniciados. A expectativa era de gerar algo em torno de 550 milhões de dólares em vendas de aeronaves e serviços, mas o balanço final ainda levará algumas semanas para ser finalizado. Algumas empresas como a Líder e a Eclipse anunciaram vendas fechadas durante o evento.

“O evento superou nossas expectativas com grande presença de visitantes qualificados e bons negócios concretizados”, disse Francisco Lyra, presidente da ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), organizadora da Labace. Durante a feira, foi lançada também a primeira edição do Anuário Brasileiro de Aviação Geral, uma publicação inédita que tem como objetivo mapear o crescimento da aviação geral no país e servir de referência para a tomada de decisões, principalmente por parte do Poder Público.

A Labace 2011 contou com a presença de 170 empresas, 67 aeronaves, entre elas a mais esperada foi a estréia da Airbus, colocando pela primeira vez no Brasil o  ACJ A318 Elite (Vesão executiva do Airbus A318) além de outras aeronaves como, Eclipse, AgustaWestland, Bombardier Business Aircraft, Cirrus, Dassault Facon, Embraer (levando um mock-up do Legacy 500), Gulfstream, Cessna, Bell, Hawker Beechcraft (levando pela primeira vez ao Brasil o King Air 250), Helibrás e vários outros.
A próxima edição da Labace já tem data para acontecer, de 16 a 18 de agosto de 2012, e muitas empresas já reservaram espaço, principalmente porque este ano os estandes esgotaram bem antes do prazo previsto, deixando empresas fora do evento.

Mais informações www.abag.org.br

FONTE: ABAG - Revista Flap - Você Viajando (texto LABACE 2011)